Poderia ter havido mais uma boa maneira de comemorar o 60º aniversário do circuito de Bugatti de Le Mans? Uma pole francesa Posição, a de Fabio Quartararo, para o evento principal do Grande Prêmio de France de MotoGP, domingo, 11 de maio. Uma corrida pelo cenário perturbou a irrupção da chuva, bem no momento da partida às 14h. Um recorde de influxo também para um campeonato mundial na disciplina.
Faltava apenas a vitória de um piloto local para finalizá -lo. Vítima de uma queda na última virada da quarta rodada (em 26), infelizmente, Fabio Quartararo não pôde lutar. Mas, para surpresa de todos, seu compatriota Johann Zarco, 11e Na grade, fez com que o máximo de 120.000 pessoas vibrava ao redor do circuito, assumindo a liderança na corrida pela sétima rodada.
Excelente na pista molhada e mais inteligente do que seus rivais do dia, optando por pneus de chuva desde o início, o reitor da categoria, 34, é oferecido sua segunda vitória na carreira em MotoGP, para seus 150e O Grande Prêmio, depois disso na Austrália, em 2023. Sem dúvida, o mais bonito, na frente de seus pais que veio vê -lo correr pela primeira vez.
Ao atravessar a linha de chegada, o herói do dia foi calorosamente celebrado pelo público, em uma verdadeira comunhão. Tinha 71 anos, que um Habs não havia mais se impôs em casa no Grande Prêmio de France, na categoria Queen of the Speed Motorcycle. O último? Pierre Monneret, em 1954. O evento ocorreu em Reims.
“Agora temos uma forma de comunidade”
“As últimas voltas foram muito longas e lá vai demorar um pouco (constatar). É mágico “reagiu, em inglês, o herói do dia no microfone dos organizadores. Antes de continuar em francês desta vez: “Eu nunca teria pensado que acontece assim (…) Para cumprimentar o público na última volta, é apenas excepcional e tenho a impressão de que isso só acontece uma vez na vida. É hoje! »»
Pouco antes de começar a corrida, o Dorna, o promotor do MotoGP, havia anunciado que essa safra 2025 em Le Mans havia estabelecido um recorde de influxo, com 311.797 pessoas recebidas no circuito Bugatti, entre sexta e domingo. Uma proporção sem precedentes, portanto, na história do campeonato mundial, foi lançada em 1974. O Grande Prêmio de France já estava realizando a referência anterior, com quase 298.000 espectadores registrados no ano passado.
“Le Mans se tornou uma reunião um tanto especial e inevitável. Agora temos uma forma de comunidade. As pessoas estão quase na religião. É como Om em Marselha”. Esta rodada, que se tornou uma referência para os fãs, tem um futuro brilhante pela frente: o contrato que vincula o circuito Bugatti no Dorna foi estendido até 2031.
