A Boeing chega a lidar conosco do Departamento de Justiça para evitar processos mais de 737 acidentes máximos | Aviação

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O DOJ deve ter um contrato por escrito com a Boeing no final da próxima semana.

O Departamento de Justiça dos EUA (DOJ) fez um acordo em princípio com a Boeing para permitir que ele evite a acusação em um caso de fraude decorrente de dois acidentes de avião max fatais que mataram 346 pessoas, um duro golpe para as famílias das vítimas.

A Boeing pagará mais de US $ 1,1 bilhão, incluindo a multa e a compensação às famílias e mais de US $ 455 milhões para fortalecer os programas de conformidade, segurança e qualidade da empresa, disse o DOJ na sexta -feira.

O fabricante de aeronaves Também concordou em pagar US $ 444,5 milhões adicionais em um fundo de vítimas de acidente que seria dividido uniformemente por vítima de acidente, além de uma multa adicional de US $ 243,6 milhões.

“A Boeing deve continuar a melhorar a eficácia de seu programa de conformidade e ética antifraude e manter um consultor independente de conformidade”, disse o DOJ na sexta-feira. “Estamos confiantes de que essa resolução é o maior resultado com benefícios práticos”.

O contrato permite Boeing para evitar ser considerado um criminoso condenado e é um golpe para as famílias que perderam parentes nos acidentes e pressionaram os promotores a levar o criador de planos dos EUA a julgamento. Um advogado para membros da família e dois senadores dos EUA instou o Departamento de Justiça a não abandonar sua acusação, mas o governo rejeitou rapidamente os pedidos.

O DOJ espera registrar o contrato por escrito com a Boeing até o final da próxima semana. A Boeing não enfrentará mais a supervisão de um monitor independente sob o contrato.

A Boeing não comentou imediatamente.

Não há mais apelo de culpa

A Boeing chegou a um acordo provisório de não procedimento com o governo em 16 de maio, conforme relatado pela agência de notícias Reuters.

O acordo impediria uma data de julgamento em 23 de junho que o planejador enfrenta por acusação que enganou os reguladores dos EUA sobre um sistema crucial de controle de vôo no 737 Max, seu jato mais vendido.

Boeing em julho concordou em se declarar culpado de uma acusação de conspiração de fraude criminal após os dois acidentes fatais de 737 no máximo na Indonésia e na Etiópia em 2018 e 2019, pagaram uma multa de até US $ 487,2 milhões e enfrentar três anos de supervisão independente.

A Boeing não se declarará mais culpada, disse os promotores a membros da família de vítimas de acidentes durante uma reunião na semana passada.

A postura da empresa mudou depois que um juiz rejeitou um acordo anterior em dezembro, disse os promotores aos membros da família.

O juiz Reed O’Connor, no Texas, disse em 2023 que “o crime da Boeing pode ser considerado adequadamente o crime corporativo mais mortal da história dos EUA”.

A Boeing enfrentou um escrutínio aprimorado da Administração Federal de Aviação desde janeiro de 2024, quando um novo máximo 9 faltando quatro parafusos-chave sofreu uma emergência no meio do ar perdendo um plugue de porta. A FAA limitou a produção em 38 aviões por mês.

Os funcionários do Departamento de Justiça no ano passado descobriram que a Boeing havia violado um acordo de 2021, alcançado durante os últimos dias do primeiro governo Trump, que protegeu o planejador da acusação para os acidentes.

Essa conclusão seguiu a emergência de bordo de janeiro de 2024 durante o voo de um Alaska Airlines. Como resultado, os funcionários do Departamento de Justiça decidiram reabrir o caso Fatal Crashes 2018-19 e negociar um acordo de apelo com a Boeing.



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