Jasper Jolly
A Boeing tentará desviar até 50 aviões encomendados pelas companhias aéreas chinesas para clientes em outros lugares depois que tarifas íngremes motivadas pela guerra comercial de Donald Trump.
O fabricante dos EUA disse que estava confiante de que poderia encontrar outros compradores para os aviões, mas disse que estava pressionando Trump pessoalmente para resolver uma “situação infeliz”.
Dois jatos da Boeing têm voltou para os EUA da Chinacom outro a caminho, após a imposição de tarifas íngremes de 125% sobre as importações americanas. A China impôs as taxas em retaliação à taxa de 145% da Casa Branca que ameaça diminuir significativamente a economia mundial.
Kelly Ortberg, diretora executiva da Boeing, disse esperar que “com o tempo essas tarifas possam ser resolvidas”, em uma ligação com os investidores na quarta -feira. Ele estava falando depois que a empresa anunciou que as perdas no primeiro trimestre de 2025 foram reduzidas para US $ 31 milhões (23,4 milhões de libras), em comparação com US $ 355ma ano antes.
Ele acrescentou que a Boeing e a Airbus, seu principal rival, favoreceriam um “ambiente não tarifário”, em forte contraste com Trump, que acredita-ao contrário do esmagador consenso de economistas-que as tarifas irão Restaure a fabricação dos EUA ao domínio global.
Ortberg disse que “muitos de nossos clientes na China indicaram que não estão recebendo entrega”. No entanto, a Boeing já recebeu consultas de companhias aéreas fora da China para alguns dos aviões. A empresa está buscando “re-marcar” e, se necessário, repintar aviões com cores de diferentes companhias aéreas.
A produção já começou em 41 aeronaves destinadas à China, com mais nove planejadas para entrega este ano.
“É uma situação infeliz, mas temos muitos clientes que desejam entregas de curto prazo”, disse Ortberg. O fabricante possui 5.600 aviões em ordem, pois as companhias aéreas em todo o mundo esperam um forte crescimento.
A demanda geral por aviões não foi prejudicada pelas tarifas até agora, disse Ortberg. Isso permitiu que a empresa continuasse com planos de aumentar a produção de seus 737 max para 38 por mês, apesar das tarifas. O preço das ações da Boeing subiu 5,7% na quarta -feira.
A Boeing, o maior exportador de mercadorias dos EUA, é uma meta -chave da retaliação da China à guerra comercial de Trump. Apesar de Blatos severos para sua reputação durante vários escândalos de segurançaBoeing mantém fortes conexões políticas em Washington. Ortberg disse que a empresa se envolveu com funcionários e políticos “até Potus”, referindo -se ao presidente dos EUA.
No entanto, ser excluído de um dos mercados de crescimento mais rápido do mundo seria um golpe, principalmente se Airbusque constrói aviões na França, China e EUA, pode continuar vendendo.
“Não vamos continuar construindo aviões para clientes que não os levarão”, disse Ortberg. Ele acrescentou: “Se vemos mercados fechando, será um grande desafio para nós”.
Trump impôs 10% de tarifas na maior parte do resto do mundo fora da China, mas a Boeing é capaz de reduzir esse custo nas exportações. No entanto, a retaliação da China tem sido inevitável para o fabricante.
