O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, deve anunciar a estrutura de um acordo comercial entre os EUA e o Reino Unido na quinta -feira, segundo pessoas familiarizadas com o plano.
Na quarta -feira, Trump disse que estava se preparando para anunciar “um grande acordo comercial com representantes de um país grande e altamente respeitado”. Em um post sobre a verdade social, ele prometeu que seria o “primeiro de muitos”.
Os investidores estavam esperando que Trump facilite sua guerra comercial global em meio a temores de que a incerteza prolongada sobre as tarifas pudesse infligir danos graves para as maiores economias do mundo.
Um acordo com o Reino Unido marcaria o primeiro acordo comercial de Trump desde que ele impôs tarifas em dezenas de países em 2 de abrilum movimento que ele chamou de “Dia da Libertação”. Separadamente, Trump introduziu tarifas sob medida sobre certas importações dos EUA, incluindo carros e aço.
Trump há muito tempo acusou outros países de explorar os EUA no comércio, lançando suas tarifas como necessário para trazer empregos de volta aos EUA. Ele também quer usar tarifas para financiar futuros cortes de impostos.
O que poderia estar em um acordo comercial dos EUA-UK?
No momento, a maioria das importações do Reino Unido para os EUA enfrenta um Tarifa de 10 %. O Reino Unido, como outros países, também foi atingido com 25 % de tarifas em exportações de aço e alumínio para os EUA, além de uma tarifa de 25 % em carros e peças de carros.
O amplo esboço de um acordo proposto está claro há algum tempo – reduções significativas nas tarifas dos EUA em aço e carros, com a expectativa de que os 10 % de tarifa geral de Trump permaneçam em vigor.
Espera -se que o Reino Unido reduza seu próprio imposto sobre serviços digitais de 2 % nas empresas de tecnologia dos EUA e sua tarifa de 10 % sobre as importações de carros e tarefas variadas nos bens agrícolas dos EUA.
No entanto, Jonathan Haskel, ex-membro do Comitê de Política Monetária do Banco da Inglaterra, disse à BBC: “Os acordos são limitados e de curto e parcial, cobrindo apenas alguns itens. Os acordos comerciais são amplos e de longo prazo”.
O anúncio de hoje, ele sugeriu, é mais provável que seja um acordo e possa chegar a pouco mais do que uma escultura-isenções sobre certas barreiras comerciais que Trump apresentou no mês passado.
Na manhã de quinta -feira, no entanto, Trump disse que o acordo é “um completo e abrangente que consolidará o relacionamento entre os Estados Unidos e o Reino Unido por muitos anos”.
Embora os dois governos provavelmente apresentarão qualquer acordo anunciado hoje como uma vitória significativa, trata -se essencialmente de retornar ao status quo – removendo as barreiras tarifárias recém -impostas.
Resta ver quanto qualquer acordo contribuirá para a produção econômica de ambos os países.
O que e quanto o comércio dos EUA e do Reino Unido?
Em 2023, o Reino Unido teve um superávit comercial geral com os EUA. O Reino Unido relatou um superávit de 71,4 bilhões de libras (US $ 95 bilhões) em bens e serviços. A maior parte desse espaço vinha de serviços, no entanto.
No lado das mercadorias, o Reino Unido exportou 15,3 % de suas mercadorias para os EUA em 2023 – totalizando aproximadamente 60 bilhões de libras (US $ 80 bilhões).
Máquinas e equipamentos de transporte representaram a maior participação, a 27 bilhões de libras (US $ 36 bilhões), à frente de produtos químicos a 14 bilhões de libras (US $ 19 bilhões).
Por outro lado, os EUA exportaram US $ 77,2 bilhões para o Reino Unido em 2023. Dez por cento de todas as mercadorias importadas pela Grã -Bretanha vieram dos EUA naquele ano, perdendo apenas para a Alemanha.
Máquinas e equipamentos de transporte foram responsáveis pela maior participação, no valor de quase 20 bilhões de libras (US $ 27 bilhões), seguidos de combustível – no valor de 18,7 bilhões de libras (US $ 25 bilhões).
No lado dos serviços, os EUA exportaram US $ 76 bilhões em serviços – coisas como publicidade e banco – para o Reino Unido em 2023 e importaram US $ 170 bilhões nos serviços britânicos. Estes não são afetados pelas tarifas.
O acordo dos EUA poderia servir como um plano para outras negociações dos EUA?
As principais autoridades de negociação de Trump se envolveram em uma enxurrada de reuniões com parceiros comerciais desde o anúncio tarifário do “Dia da Libertação” do presidente em 2 de abril.
Embora Trump tenha atrasado a implementação de tarifas “recíprocas” para a maioria dos países por 90 dias Em 9 de abril, ele os elevou para a China para 145 %. Pequim, por sua vez, deu um tapa em uma tarifa de 125 % nos bens americanos.
As tarifas recíprocas, que variaram de 10 % a 39 %, foram projetadas para atingir países com os quais Washington tem grandes déficits comerciais ou que impõem tarifas pesadas aos bens dos EUA.
Embora a Grã -Bretanha não estivesse entre os países atingidos com essas tarifas recíprocas, o anúncio de hoje poderia estabelecer um precedente para outros acordos comerciais bilaterais.
Na terça -feira, Trump disse que revisaria possíveis acordos comerciais nas próximas duas semanas para decidir quais aceitarem. Na semana passada, ele disse que “nós (já) temos possíveis acordos comerciais” com a Coréia do Sul e o Japão.
Após seu alívio de 90 dias, as tarifas recíprocas íngremes devem ser impostas aos parceiros comerciais dos EUA no início de julho, deixando os representantes do país que corriam para evitar uma briga comercial completa com a economia número um do mundo.
Que estágio das negociações os EUA chegaram com outros países?
China
De acordo com dados Do Gabinete do Representante Comercial dos Estados Unidos, o comércio total de mercadorias entre os EUA e a China estava em US $ 582,4 bilhões em 2024.
As exportações americanas de mercadorias para a China totalizaram US $ 143,5 bilhões, enquanto as importações americanas da China totalizaram US $ 438,9 bilhões. O resultado é que o déficit comercial da América com a China foi de US $ 295,4 bilhões no ano passado, 5,8 % maior (US $ 16,3 bilhões) do que em 2023.
O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, se reunirá com o vice -primeiro -ministro da China, ele Lifeng, na Suíça neste fim de semana, para negociações, que podem ser o primeiro passo em Resolvendo uma guerra comercial entre as duas maiores economias do mundo.
Reuniões será realizado em Genebra e deve abordar reduções em tarifas amplas, tarefas sobre produtos específicos, controles de exportação e a decisão de Trump de encerrar as isenções de “de minimis” sobre as importações de baixo valor.
O Ministério do Comércio da China disse na semana passada que estava “avaliando” uma oferta de Washington. A reunião de Genebra será a primeira entre os dois desde o anúncio das tarifas comerciais de Trump em abril.
Na terça -feira, Bessent disse à Fox News que “nós (EUA e China) temos um interesse compartilhado que não é sustentável. E 145 % e 125 % é o equivalente a um embargo. Não queremos se dissipar. O que queremos é comércio justo”.
Trump acusou a China de manipular sua moeda para tornar suas exportações mais baratas. Ele também criticou Pequim por adotar o que ele diz ser práticas que entra o mercado, como apoio direto do governo a empresas chinesas, além de incentivos fiscais e financiamento preferencial.
União Europeia
Em 2023, a UE exportou 502 bilhões de euros no valor de mercadorias para os EUA e importou 344 bilhões de euros de mercadorias da América, no valor de um superávit comercial de mercadorias a favor da UE de 157 bilhões de euros (US $ 177 bilhões).
Depois que Trump perdeu temporariamente suas tarifas recíprocas de 20 % na UE em abril, a UE fez deveres retaliatórios em 21 bilhões de euros (US $ 24 bilhões) de produtos dos EUA até 14 de julho, inclusive em motocicletas Harley-Davidson, frango e roupas.
Desde então, Bruxelas disse que deseja aumentar as importações de bens dos EUA em 50 bilhões de euros (US $ 57 bilhões) para resolver o “problema” em seu relacionamento comercial.
Maros Sefcovic, o principal negociador da UE, disse recentemente ao Financial Times que o bloco está fazendo “progresso” para fazer um acordo.
Mas Sefcovic sugeriu que a UE não aceitasse uma tarifa indefinida de 10 % em suas exportações como uma resolução justa para negociações comerciais. Ele acrescentou que sua “ambição” ainda estava fazendo um acordo “equilibrado e justo” com a Casa Branca.
Ele também disse que quer que seus colegas dos EUA levem em consideração os serviços dos EUA que são exportados para a UE.
A UE experimentou um déficit comercial de serviços de 109 bilhões de euros (US $ 123 bilhões) com os EUA em 2023 em termos de serviços. Bruxelas exportou 319 bilhões de euros (US $ 361 bilhões) em serviços para os EUA naquele ano, enquanto importava 427 bilhões de euros (US $ 483 bilhões).
Levar isso em consideração levaria o déficit comercial geral dos EUA com a UE para cerca de 50 bilhões de euros (US $ 57 bilhões), disse ele.
O novo déficit de US $ 57 bilhões pode ser fechado rapidamente, acrescentou Sefcovic, com acordos para comprar mais produtos agrícolas e de gás nos EUA. As conversas estão atualmente continuando.
Índia
Nos primeiros três meses de 2025, a Índia exportou US $ 27,7 bilhões de mercadorias (principalmente produtos farmacêuticos e de engenharia) para os EUA, enquanto importava US $ 10,5 bilhões de mercadorias (principalmente aeronaves e bens médicos), o que significa um déficit comercial dos EUA de US $ 17,2 bilhões.
Na terça -feira, Trump revelou que a Índia concordou em soltar todas as tarifas sobre as importações dos EUA “para nada”. Nova Délhi ainda não emitiu uma declaração oficial confirmando os comentários de Trump.
Em um evento da Casa Branca, ao lado do primeiro -ministro canadense Mark Carney, Trump disse: “A Índia tem uma das tarifas mais altas do mundo. Não vamos aguentar isso. Eles concordaram em abandoná -lo … nada. Eles não teriam feito isso por mais ninguém além de mim.”
Segundo a Bloomberg, a Índia propôs eliminar tarifas sobre importações selecionadas dos EUA – incluindo aço, peças de carros e produtos farmacêuticos – como parte das negociações comerciais bilaterais em andamento com Washington.
Atualmente, a Índia impõe tarifas sobre as importações americanas que variam de 5 % a 30 %, dependendo da categoria de produto.
Uma oferta de tarifas zero se aplicaria de forma recíproca e seria limitada a um volume específico de mercadorias.
