Christophe Hernandez, 41 anos, tem tudo planejado: dois colchões de espuma empilhados, um para baixo, um edredom e um travesseiro, o suficiente para dormir confortavelmente na parte de trás de seu Tesla pelos próximos dias. Ele estacionou durante a noite na segunda -feira, 26 de maio, Boulevard Raspail, em Paris, a poucos passos do Ministério do Planejamento da Terra, encarregado de transporte. É aqui que centenas de táxis vêm dos quatro cantos da França, entre detonações de fogos de artifício, buzinas e odores de Merguez.
Os motoristas de táxi foram mobilizados desde segunda -feira, 19 de maio, contra um acordo estabelecido pelo seguro de saúde que modificará sua remuneração para o transporte de saúde, que consiste em trazer tratados pessoas doentes, realizadas por 40.000 motoristas dos 62.000 táxis que trabalham na França.
O novo sistema prevê uma unificação dos preços, agora heterogêneo de acordo com os departamentos, com um tratamento de 13 euros por seguro de saúde, ao qual será adicionado uma taxa quilométrica. O pacote de cuidados será aumentado em 15 euros nas grandes cidades para levar em consideração os engarrafamentos. O objetivo é desacelerar 300 milhões de euros por ano, dentro de três anos, o crescimento dos custos de transporte de saúde como um todo. Eles atingiram 6,74 bilhões de euros em 2024, incluindo 3,07 bilhões para os táxis aprovados, 45 % a mais do que em 2019. Assim, de acordo com os cálculos da União Nacional de Táxis (UNT), esse novo preço diminuiria o faturamento de táxis em 30 %.
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