Os táxis obtiveram uma reunião no sábado no Ministério dos Transportes na presença do Primeiro Ministro, Após um quarto dia de mobilizaçãoQuinta -feira, 22 de maio, durante o qual eles demonstraram contra um novo acordo que rege o transporte de pacientes, mas também contra a concorrência do VTC.
François Bayrou “Vai abrir” Esta reunião com os representantes dos táxis anunciou sua comitiva na quinta -feira à noite. Será “Para trocar” Com a profissão mobilizada desde segunda -feira, disse a mesma fonte. A reunião é organizada pelo Ministério dos Transportes.
“Eu acho que eles encontraram a determinação dos táxis”disse Rachid Boudjema, presidente da União Nacional dos Táxis juntos, na Franceinfo.
Quinta -feira, 1.700 táxis mobilizaram na França, incluindo 960 em Paris, de acordo com a prefeitura. Em Pau (Pyrénées-Atlantiques), a cidade de François Bayrou, que se tornou um dos centros de mobilização, centenas de táxis, segundo seus representantes, 100 de acordo com a polícia, mobilizados.
“Para tranquilizar”
Os táxis Intersyndicale iniciaram uma mobilização maciça na segunda -feira para protestar contra um novo preço dos preços do seguro de saúde no transporte de pacientes por motoristas de táxi aprovados. Aprovado em 16 de maio pelo governo em um decreto, ele deve entrar em vigor em 1é outubro.
O objetivo é controlar o crescimento das despesas de transporte de saúde, que atingiu 6,74 bilhões de euros em 2024, incluindo 3,07 bilhões de táxis aprovados (com um salto de 45 % desde 2019). Mas essas viagens a hospitais ou escritórios médicos representam a maior parte do faturamento de muitos motoristas, especialmente em pequenas cidades.
Em uma entrevista com parisienseThomas Fatôme, diretor geral de seguro de saúde, garantiu que “A grande maioria dos táxis estará ganhando com esse novo modelo, porque depende de uma lógica para transportar mais pacientes”. “Queremos construir um modelo” virtuoso “com táxis: economicamente relevante para eles e sustentável para o seguro de saúde”ele acrescentou, considerando “Essencial, antes de sua implementação, para explicar esta nova convenção em detalhes e tranquilizar os pontos que teriam sido mal interpretados”.
Em Pau, os táxis conheceram Olivier Faure, primeiro secretário do Partido Socialista, presente na cidade para assinar seu último livro. “Espero que esta convenção possa ser congelada, que não entrou em vigor. Ele assume que até então há uma discussão real”ele disse na BFM-TV após a reunião.
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Nos Bouches-Du-Rhône, mais de 300 táxis foram mobilizados, de acordo com a sede da polícia. Eles novamente bloquearam uma das principais artérias do centro de Marselha, acompanhadas por táxis dos Alpes-Maritimes, Var ou Hautes-Alpes.
Em Paris, 650 táxis de toda a França bloquearam a Boulevard Raspail, perto do Ministério dos Transportes, segundo a polícia. Uma barragem de filtragem também foi montada na entrada do aeroporto de Charles-de-Gaulle, antes de cinquenta táxis entrarem em uma operação de caracóis. Outros diminuíram o tráfego perto do Disneyland Paris Park.
“Mais a escolha”
Na quinta -feira, os motoristas de Marselha disseram que estavam prontos para continuar o movimento tanto quanto será, apesar das perdas de rotatividade, que estimam entre 1.000 e 2.600 euros na escala de uma semana.
“Agora não temos mais escolha. Estamos todos juntos. Estarei lá até o fim”lançou a agência France-Pressse Thibault Lafontaine, vice-presidente da União dos Táxis de 83 (VAR). “Temos exemplos bastante pungentes de pessoas que transportamos que explicam que eles têm um hospital a 20 quilômetros, mas que ele não pode tratá -los”ele explicou. “Então, as pessoas têm 150 quilômetros. E é por isso que aumentou. Se aumentou, é porque a população está envelhecendo, a população está mais doente e destruímos o sistema de saúde”. Os táxis de Marselha planejaram distribuir folhetos na sexta -feira em frente aos hospitais. Em Paris, eles estabeleceram o objetivo de bloquear estações e desacelerar vários boulevards.
O clima cresceu várias vezes com a polícia, mas também com os motoristas de carros de transporte com motorista (VTC). Muitos táxis estão demonstrando contra a concorrência dos VTCs, coordenados por plataformas como o Uber. Na quarta -feira, o Ministério dos Transportes propôs um controle reforçado do VTC. A União dos Independentes da União do VTC pediu sua parte para “Suavizante”.
