Incêndios em andamento e um vazamento de querosene indicado após o choque entre um petroleiro e uma carga

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A fumaça escapa de um navio depois que um cargueiro atingiu um navio -tanque de petróleo carregando querosene, fora da Inglaterra, em 10 de março de 2025.

Um petroleiro e uma carga colidiram na segunda -feira, 10 de março, no Mar do Norte, na costa de Yorkshire, no norte da Inglaterra, deixando pelo menos 32 feridos, anunciaram o diretor do porto de Grimsby, Martyn Boyers. Os feridos chegaram no chão “Acima de três barcos” et “Ambulâncias alinhadas na plataforma” Do porto, ele acrescentou.

As imagens transmitidas pelos canais de televisão britânicos mostram plumas impressionantes de fumaça e chamas subindo do local da colisão. Os dois barcos são apenas perceptíveis. Os bombeiros foram despachados para o local.

A tripulação de petróleo, o Stena-imaculadaque vence o Pavilhão Americano e que é operado por Crowley, está vivo, um porta-voz de seu proprietário, disse a empresa sueca Stena Bulk ao The France-Presse (AFP). Os marinheiros deixaram o navio depois de várias explosões no barco, cujo tanque continha querosene foi quebrado, disse Crowley.

“Um incêndio começou devido ao arranjo e há relatos de que os hidrocarbonetos escapam”disse também Crowley. Especificando tendo imediatamente desencadeado o plano de emergência, diz a empresa “Trabalhe ativamente com agências públicas para conter o fogo e proteger o navio”.

O ambiente do Greenpeace para o meio ambiente “Extremamente preocupado” por “Riscos tóxicos múltiplos” causado pela colisão. De acordo com o local especializado Lloyd’s List Intelligence, a carga de carga que atingiu o petroleiro carregava uma quantidade não integrada de álcool e quinze recipientes de cianeto de sódio, um gás inflamável e muito tóxico em caso de inalação e ingestão.

O Stena-imaculada era “Temporariamente” Charteado pelo Exército Americano, mais precisamente “Pelo comando militar do selofift”disse à AFP Jillian Morris, porta -voz deste serviço, que depende do Ministério da Defesa dos EUA.

“O incidente ainda está em andamento e uma avaliação das medidas para combater a poluição provavelmente necessária está em andamento”de acordo com Guardas da costa britânica. De acordo com essa fonte, o alerta foi administrado pouco antes das 10h (11h, tempo de Paris). “Um helicóptero de resgate foi mobilizado, bem como canoas, um avião e navios localizados nas proximidades, capazes de combater incêndios”Adicione os guardas da costa a um comunicado de imprensa.

Investigação de Equipe

“O navio petroleiro de 183 metros de comprimento foi ancorado no estuário de Humber quando ele foi atingido pelo transportador de contêineres de 140 metros de comprimento”relatado Tráfego marinho. Este site, que segue o tráfego marítimo em tempo real, disse que a carga de carga seria o Solteiro. Segundo a mídia, pertence à empresa alemã Reederei Köpping. “O Stena-imaculada ficou impressionado com o transportador de contêineres Solteiro »disse também Crowley em comunicado.

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Descobrir

O Localizador de Navio de Local Especializado especifica que o Solteiro Pavilhão português de morcego e que ele deixou Grangemouth, na Escócia, na noite de segunda -feira para ir a Roterdã, na Holanda. O Stena-imaculadaEle saiu em 27 de fevereiro de Agus Theodoroi, Grécia, com destino a Killingholme, no norte da Inglaterra, de acordo com o Leter Finder.

O ramo de investigação de acidentes marítimos (MAIB) anunciou que enviou uma equipe no local para fazer as primeiras descobertas.

Um porta -voz do primeiro -ministro britânico Keir Starmer, descreveu a situação “Extremamente preocupante”. “Estou preocupado com a colisão entre dois navios no Mar do Norte nesta manhã “Disse o Ministro dos Transportes Britânicos, Heidi Alexander, em X.

“Movimentos de navios suspensos”

Por sua vez, a Companhia dos Portos Britânicos Associados (Portos Britânicos Associados, ABP) confirmou à AFP ser “Conhecimento de um incidente marítimo” ocorrência “Além de (em) jurisdição ”. “Ajudamos a Guarda Costeira e outras agências envolvidas a reagir. “” Todos os movimentos de navios estão atualmente suspensos em (o estuário de) Humber por causa do incidente “ela disse.

Quanto à organização marítima internacional, enfatiza que nesta fase “A ênfase é colocada na luta contra as operações de incêndio e pesquisa e resgate”.

Várias colisões foram relatadas nos últimos dez anos no Mar do Norte. Dois anos atrás, dois cargas haviam saído do arquipélago alemão da Heligoland. Três pessoas foram mortas e outros dois desapareceram no mar FLINTERSTARuma carga carregando mais de 500 toneladas de produtos petrolíferos, haviam fluído após uma colisão com um navio -tanque a 8 quilômetros da costa belga.

O mundo com AFP



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