Jasper Jolly
O maior corretor de navios do mundo alertou que a turbulência geopolítica da guerra e o rasgo de Donald Trump da política externa dos EUA prejudicaram suas receitas, enviando o preço das ações em quase um quinto na segunda -feira.
A Clarksons, listada no índice FTSE 250 de Londres de empresas de médio porte, disse que as taxas cobradas pelas empresas de navegação caíram desde o início de 2025, atingidas por preocupações com o impacto das tarifas.
Trump impôs tarifas aos maiores parceiros comerciais dos EUA, México, Canadá e China, apenas para então temporariamente retirar taxas no Canadá e no México. Ele também ameaçou tarifas íngremes na UE, outro parceiro de comércio de mercadorias -chave, e Tarifas anunciadas em todas as importações de aço e alumínio para começar ainda esta semana.
A empresa disse que “após um ano de extensa mudança política, (e) conflitos em andamento no Oriente Médio e na Rússia-Ucrânia, acrescentando mais complexidades, os mercados suavizaram à medida que as economias lidam com os impactos imediatos dessa fase de mudança”.
Andi Case, o executivo -chefe da Clarkson PLC, disse: “2025 começou com mais incerteza do que a maioria devido a mudanças políticas, conflitos regionais em andamento, aumento de tensões comerciais, tarifas e sanções, inflação e mudança de política monetária em economias globais”.
O preço das ações da Clarksons caiu 18% na segunda -feira de manhã, para o mais baixo desde o início de novembro.
A empresa, que emprega 2.000 pessoas em 24 países, foi fundada em 1852, durante a era da vela, e depois mudou para os navios a vapor. Ele cresceu para uma posição dominante no mercado global de quebra de navios em conjunto da indústria do petróleoque depende de navios-tanques cada vez maiores para alimentar a economia mundial.
Clarksons ganha dinheiro recebendo uma porcentagem das taxas cobradas pelos proprietários de navios aos clientes, além de fornecer serviços portuários e aconselhar as empresas em questões de remessa. Isso significa que algumas interrupções no transporte global podem beneficiá -lo, como ataques de rebeldes houthis no Mar Vermelho na costa do Iêmen no final de 2023 e no início de 2024.
As vendas aumentaram 3%, para £ 661m em 2024, enquanto os lucros subjacentes chegaram a 115 milhões de libras, um recorde da empresa.
Após a promoção do boletim informativo
No entanto, a extensão da turbulência geopolítica aumentou as taxas de frete nas últimas semanas.
A empresa diz que o meio ambiente deve melhorar nos próximos anos. Ele aumentou seu dividendo para 2024 a 109p por ação, um aumento de 7% em comparação com 2023. Foi o 22º ano consecutivo com um dividendo aumentado, uma raridade nos mercados financeiros de Londres através da turbulência da crise financeira global, do voto do Brexit e do coronavírus.
