Visitando o Panamá, o secretário de Defesa Americano, Pete Hegseth, não obteve tudo o que exigiu, mas de acordo com um acordo bilateral, visto pela agência da França-Pressse (AFP) na quinta-feira, 10 de abril, as tropas americanas estarão autorizadas a implantar o canal.
O Exército Americano e as empresas militares privadas envolvidas pelos Estados Unidos “Pode usar sites, instalações e áreas autorizadas designadas para treinamento, atividades humanitárias (…) e exercícios “disse o texto assinado pelo chefe do Pentágono e pelo Ministro da Defesa do Panamenho, Frank Abrego. O acordo, com duração de três anos renovável, especifica que as instalações serão propriedade do Estado Panamáiano e serão destinadas a um “Uso conjunto” pelas forças dos dois países.
Essa concessão feita em Washington é uma questão sensível no país da América Central, porque lembra o momento em que os Estados Unidos tinham um enclave com bases militares antes de render o canal aos Panaméans em 1999.
Desde que chegou ao poder, em janeiro, a administração de Donald Trump colocou o Canal do Panamá, o que permite ir do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico sem ignorar a América do Sul, no topo de sua agenda estratégica, em particular para combater os interesses chineses nessa área latino -americana que os Estados Unidos tendem a considerar sua esfera de influência. O presidente americano até mencionou a possibilidade de “Para retomar” O canal que os Estados Unidos construíram em 1914 e venderam para o Panamá em 1999.
“Nós assinamos vários acordos históricos (…) Estamos recuperando o canal. A China teve muita influência ”disse na quinta -feira a uma reunião do governo Pete Hegseth, de acordo com o relato do estilo X da Casa Branca.
A menção “soberania inalienável do Panamá” excluída
Os Estados Unidos participam há muito tempo de exercícios militares no Panamá, mas a presença de longo prazo das forças americanas pode ser uma desvantagem política para o presidente do Centro Panamenho, Jose Raul Mulino, dizem cientistas políticos.
Mulino, viajando para o Peru na quinta -feira, confirmou que os Estados Unidos haviam pedido para restaurar bases militares no país e “Vendas territoriais”o que ele havia recusado. “Você quer desordem (…), Colocar fogo no país? »»ele disse que havia respondido a Pete Hegseth. “Este canal é e permanecerá panamenho”ele disse.
Durante uma conferência de imprensa na quarta -feira, o ministro da Defesa americano sugeriu que exercícios conjuntos eram “Uma oportunidade de reviver” um “Base militar” onde operaria “Tropas americanas”despertando desconforto. “Não podemos aceitar bases militares ou sites de defesa”reagiu Abrego na mesma conferência de imprensa.
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O governo panamenho disse que os Estados Unidos haviam excluído uma menção ao “Soberania inalienável do Panamá no canal” Na versão em inglês de um comunicado de imprensa conjunto. Na quinta -feira, ele pediu a Washington para atualizar o texto e incluí -lo.
“Ato de traição”
O país tem relações difíceis com os Estados Unidos, após uma ocupação americana da área do canal por várias décadas e a operação americana há trinta e cinco anos para derrubar o ditador manual Noriega, que havia deixado mais de 500 mortos. Os objetivos de Donald Trump no canal provocaram demonstrações significativas no país.
O líder da União Saul Méndez condenou o acordo bilateral, vendo lá “Um declínio na soberania nacional”. “O que o governo panamenho fez é um ato de traição, eles são vendidos e devem ser julgados”ele disse à AFP.
Segundo a lei, o Panamá opera o canal, dando acesso a todas as nações. Este Seaway fornece cerca de 40 % dos contêineres nos Estados Unidos e 5 % a 6 % do comércio mundial. Mas o presidente americano apontou o papel da Companhia Panamá Ports Company (PPC), uma subsidiária de um grupo de Hong Kong, CK Hutchison, que opera os portos localizados nas duas extremidades do canal.
Sob pressão da Casa Branca, o Panamá acusou o PPC de não cumprir suas obrigações contratuais e pediu à empresa que se retirasse do país. A empresa controladora de portos, CK Hutchison, havia anunciado em março um acordo para vender quarenta e três portos em 23 países-incluindo seus dois portos no Canal do Panamá para um consórcio liderado pelo fundo de investimento americano BlackRock, por um valor de US $ 23 bilhões (20,5 bilhões de euros). Furioso, Pequim, anunciou desde então um exame da operação pelas autoridades da concorrência chinesa.
