O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, acusou a China de violar um acordo de reverter as tarifas mutuamente e as restrições comerciais de minerais críticos, como ele sugeriu que a China estava em “grave perigo econômico” até que ele concordou em fazer um acordo no início deste mês.
Postando em sua plataforma social de verdade na noite de sexta -feira, Trump disse que fez um “negócio rápido” com a China para os dois países se afastarem de Tarifas de três dígitos por 90 dias Para “salvar” Pequim de uma “situação muito ruim”.
O líder dos EUA disse que suas tarifas de até 145 % nas importações chinesas tornaram “praticamente impossível” para a China negociar com o mercado dos EUA, resultando em fábricas fechadas e “agitação civil” no país.
“A China, talvez não surpreendentemente para alguns, violou totalmente seu acordo conosco. Tanto por ser o Sr. Bonas!” Trump acrescentou.
Trump não especificou em seu cargo como a China havia violado o acordo-fez as seguintes negociações comerciais em Genebra, Suíça, em meados de maio-ou que ação ele planejava tomar seu suposto fracasso em cumprir seus termos.
Questionado pelos repórteres sobre o acordo da China mais tarde na sexta -feira no Salão Oval, Trump disse: “Tenho certeza de que falarei com o presidente (da China) XI (Jinping) e espero que vamos resolver isso”.
O vice -chefe de gabinete de Trump, Stephen Miller, disse a repórteres que o fracasso da China em cumprir suas obrigações “abre todo tipo de ação para os Estados Unidos garantirem a conformidade futura”.
Miller acrescentou que Trump esperava que a China se abrisse para os negócios americanos de maneira semelhante à maneira como os EUA estão abertos aos negócios chineses “há muito tempo”.
A embaixada da China em Washington disse que Pequim mantém a comunicação com seus colegas dos EUA desde as negociações de Genebra, mas disse que eles tinham preocupações sobre os controles de exportação dos EUA recentemente impôs.
“A China levantou repetidamente preocupações com os EUA em relação ao abuso de medidas de controle de exportação no setor de semicondutores e em outras práticas relacionadas”, disse Liu Pengyu, porta -voz da embaixada, em comunicado.
“A China mais uma vez pede aos EUA que corrija imediatamente suas ações errôneas, cessa as restrições discriminatórias contra a China e mantenha em conjunto o consenso alcançado nas negociações de alto nível em Genebra”, acrescentou Liu.
Promessas quebradas
No início desta semana, os relatórios da mídia sugeriram que o governo Trump havia ordenado que as empresas americanas que ofereciam software usado para projetar semicondutores para parar de vender seus serviços para grupos chineses.
Na quarta -feira, um porta -voz do Departamento dos EUA de Comércio confirmado que estava revisando as exportações de significado estratégico para a China e “em alguns casos … suspendeu as licenças de exportação existentes ou impôs requisitos adicionais de licença enquanto a revisão estiver pendente”.
Na sexta -feira, logo após lamentar a falta de conformidade da China com o Acordo de Genebra, o presidente Trump também anunciou planos de aumentar as tarifas sobre importações estrangeiras de aço de 25 % para 50 % em 4 de junho.
O acordo há duas semanas, discando as tarifas de volta por 90 dias, levou a uma grande manifestação em ações globais, pois reduziu efetivamente a taxa de tarifas dos EUA em produtos chineses para meados da adolescência de cerca de 25 % no início de abril.
Como parte do acordo, a China também concordou em elevar as contramedidas comerciais que restringem as exportações de metais críticos necessários para a produção dos semicondutores dos EUA, indústrias eletrônicas e de defesa.
Mas os funcionários do governo Trump declararam publicamente que a China demorou a aderir aos seus compromissos de Genebra e até agora não cumpriram.
A Agência de Notícias da Reuters também informou na sexta-feira que os executivos globais de automóveis estão soando o alarme em uma escassez iminente de ímãs de terras raras da China que poderiam forçar as fábricas de carros a se aproximarem de semanas.
“Sem acesso confiável a esses elementos e ímãs, os fornecedores automotivos não poderão produzir componentes automotivos críticos, incluindo transmissões automáticas, corpos do acelerador, alternadores, vários motores, sensores, cintos de segurança, alto -falantes, luzes, motores, direção hidráulica e câmeras”, a aliança para a inovação automotiva disse em uma letra para a administração.
