A Finlândia convocou o embaixador da Rússia na segunda -feira, depois que duas aeronaves militares russas teriam violado o espaço aéreo finlandês perto da costa sul na semana passada.
O incidente aumentou as tensões crescentes à medida que Helsinque aprofunda sua integração da OTAN e reforça as defesas contra ameaças em potencial ao longo de sua fronteira compartilhada com a Rússia.
O que sabemos sobre o incidente?
A suspeita de violação estava na costa de Porvoo, cerca de 50 quilômetros a leste de Helsinque e está sob investigação pelas autoridades finlandesas.
O Ministério da Defesa do país relatou o incidente pela primeira vez na sexta -feira.
“O Ministério das Relações Exteriores da Finlândia convocou hoje o embaixador da Rússia e solicitou uma explicação sobre a suspeita de violação do espaço aéreo”, afirmou o ministério em um post sobre X.
A Finlândia, que ingressou na OTAN em 2023, após a invasão em escala completa da Rússia na Ucrânia, compartilha uma fronteira de 1.340 quilômetros (830 milhas) com a Rússia. Desde que ingressou na aliança, Helsinque alertou sobre o aumento das ameaças à segurança e se prometeu aumentar a prontidão para a defesa.
Moscou criticou repetidamente a adesão da Finlândia à OTAN e alertou sobre repercussões.
Na semana passada, o ministro da Defesa da Finlândia, Antti Hakkanen, disse à agência de notícias da AFP que o país estava “monitorando de perto e avaliando as atividades e intenções da Rússia”.
Isso se seguiu às imagens de satélite publicadas pelo New York Times, indicando infraestrutura militar russa expandida perto da fronteira.
Hakkanen disse que os movimentos da Rússia para fortalecer suas forças armadas na área “não foram uma surpresa para a Finlândia”.
Em abril, a Finlândia anunciou planos de aumentar os gastos com defesa para pelo menos 3% do PIB até 2029 e reestruturar seus militares para responder a ameaças em evolução.A notícia veio como Chanceler alemão Friedrich Merz viajou para a Finlândia Participar de uma cúpula com os primeiros -ministros da Finlândia, Suécia, Noruega, Dinamarca e Islândia.
Editado por Wesley Dockery
