Estado interdita trecho na Avenida Ceará para garantir agilidade e segurança na execução dos serviços do Complexo Viário

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Felipe Hid

O governo do Acre, por meio da Secretaria de Estado de Obras Públicas (Seop), informa que a interdição total na Avenida Ceará, necessária para o avanço das obras do Complexo Viário, foi ampliada para garantir mais agilidade e segurança na execução dos serviços.
Os trechos passam a ser interditados na Rua Marechal Deodoro, até a Secretaria de Estado de Governo (Segov), na Avenida Getúlio Vargas (sentido centro-bairro), bem como do Colégio de Aplicação, na Avenida Getúlio Vargas, até a Rua Marechal Deodoro (sentido bairro-centro).
Imagem aérea do cruzamento das Avenida Ceará e Getúlio Vargas, onde ocorrem as obras de construção do futuro viaduto do Complexo Viário. Foto: Samuel Moura/Secom
As interdições que começaram na noite desta sexta-feira, 13, seguem até a meia-noite de domingo, 15, e contam com o apoio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (RBTrans).
Interdição iniciada no final da noite desta sexta-feira. Foto: cedida
O gestor da Seop, Ítalo Lopes, ressaltou que o trânsito na Avenida Getúlio Vargas e na Rua Marechal Deodoro permanece liberado e funcionando normalmente.
“O governo do Estado pede a compreensão da população e reforça que a intervenção é fundamental para o andamento das obras, que trarão melhorias significativas na mobilidade urbana da capital”, disse.
Prefeitura pede atenção às mudanças temporárias em algumas linhas de ônibus. Ilustração: RBTRANS
A RBTRANS divulgou um mapa com a mudanças temporárias nas seguintes linhas de ônibus: Isaura Parente (em laranja) e Getúlio Vargas (em rosa), bem como da Avenida Ceará, Rio de Janeiro e Sobral (em verde).

Investimentos

O Complexo Viário é fruto de convênio entre o governo do Acre, por meio da Seop, e o governo federal, via Superintendência do Desenvolvimento da Amazônia (Sudam), vinculada ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional (MIDR).

Complexo Viário visa criar melhores condições de mobilidade urbana no centro de Rio Branco. Ilustração: Marcos Haluen/Seop

O investimento total supera R$ 22 milhões, sendo mais de R$ 18 milhões provenientes de emenda parlamentar e R$ 4 milhões de contrapartida do Estado.

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