Matt Hughes
O sangue ruim entre Oxford e Cambridge continua a apodrecer antes da corrida de barcos da universidade de domingo, com as consequências da linha PGCE levando ao abandono de uma corrida de teste entre os dois clubes nesta manhã.
O Guardian descobriu que Cambridge não conseguiu colocar uma tripulação na corrida de reposição feminina de quarta -feira, depois que Oxford insistiu que a proibição de estudantes do PGCE participarem também se aplicaram ao que é uma corrida prática para membros do esquadrão não selecionados para a corrida de barco.
O Oxford também disse que a presidente da CUBC, Lucy Havard, não poderia participar, pois foi considerada inelegível devido à regra de 12 anos, o que impede que alguém participe da corrida de barco se fizer 12 anos desde que se matriculou em uma graduação.
Como o resultado, Cambridge não tinha remadores suficientes para encher seu barco principal de mulheres e foram substituídos pelo London Boat Club, que venceu Oxford por um período mais curto do curso de domingo no Tamisa. A corrida de reposição leve feminina e as duas corridas masculinas foram planejadas com Cambridge vencendo todos os três deixando Oxford derrotado em todas as quatro partidas.
As chamadas corridas sobressalentes são usadas para oferecer a ambos os clubes uma visão atualizada das condições no Tamisa quatro dias antes da corrida de barco, bem como um passeio competitivo para membros do esquadrão não selecionados após meses de treinamento.
Entende-se que Cambridge fez representações de que eles não poderiam encher o barco sobressalente de suas mulheres sem Molly Foxell e Kate Crowley, que foram descartadas da corrida principal no mês passado após o painel de interpretação que governa a participação na corrida de 196 anos, confirmou a queixa de Oxford de que, como estudantes de PGCE, eram inelegíveis.
O presidente do clube, Havard, foi sugerido como substituto, mas essa solução também foi rejeitada por Oxford devido ao governo de 12 anos. Esse novo regulamento foi adicionado ao acordo conjunto entre os dois clubes de barcos que governam a corrida há quatro anos, depois que o duplo campeão olímpico James Cracknell remou para Cambridge em 2019 aos 46 anos de idade. O remador de Cambridge, Matt Heywood, também foi descartado da corrida masculina principal deste ano nesses motivos.
As fontes de Cambridge expressaram surpresa que Oxford insistiu que essas decisões controversas também deveriam se aplicar às corridas de reposição, uma situação que é indicativa dos contínuos mal-estar entre os clubes. Uma fonte observou que, quando Oxford perdeu todas as quatro raças, sua aparente mentalidade de cerco parece estar fazendo poucos favores.
Após a promoção do boletim informativo
Cambridge poderia montar um desafio legal contra a decisão do painel de interpretação antes da corrida do próximo ano. O Guardian revelou no mês passado que uma opinião legal independente escrita por quatro advogados em Blackstone Chambers concluiu Existem “motivos fortes para desafiar a legalidade” da decisão de proibir três estudantes de Cambridge da corrida.
