Niall McVeigh
Eventos -chave
A volta da formação está em andamento, e vamos dar uma olhada nas estratégias dos pneus – todos acima de Lewis Hamilton no dia 12 estão começando em médiuns, enquanto o britânico começa com pneus duros, olhando para uma parada posterior do que aqueles à sua frente na grade. Kimi Antonelli e Yuki Tsunoda também estão começando em duro. É ensolarado e um ballum 23 graus em Imola, com um recorde de 240.000 multidões presentes.
Pensamentos pré-corrida de Lando Norris: “Eu só quero ter uma corrida divertida e tentar avançar e fazer algumas ultrapassagens, ainda estou buscando um pódio e um bom resultado”. Imola é uma faixa famosa para ultrapassar, então Norris estará procurando fazer uma jogada precoce.
E George Russellque começa um lugar à frente de Norris em terceiro: o objetivo definitivamente tem que ser o pódio, como alcançamos e não tenho muita certeza. Precisamos ver no começo, obviamente, Lando está começando para trás e eu farei o meu melhor para mantê -lo lá. ”
Lewis Hamilton está desfrutando de sua primeira corrida na Itália como motorista da Ferrari, mesmo que o carro deles esteja com baixo desempenho. “É uma honra estar aqui, estou filmando tudo porque é a primeira vez que todos vendo todos aqui”, disse Hamilton. “Eu realmente quero dar (os fãs). A melhor corrida possível hoje. É como nada que eu já experimentei, então vou pegar essa energia e continuar pressionando. Nunca desistimos e vamos chegar lá”.
Ollie Bearman é o marcador de trás da grade, mas Haas pediu à FIA esclarecida por escrito da decisão que viu seu motorista perder um lugar no segundo trimestre. Bearman teve sua volta mais rápida excluída quando cruzou a linha uma fração depois que a primeira sessão de qualificação foi interrompida devido ao forte acidente de Franco Colapinto.
Haas disse que procurou esclarecimentos após discussões com a FIA na noite de sábado. “Da mesma forma, perguntamos quais medidas o controle da FIA/corrida pode implantar o avanço para garantir que essa situação seja evitada no futuro em benefício da F1”, acrescentou a equipe, nas citações relatadas pela Reuters.
A FIA disse que Bearman cruzou a linha 3,3 segundos após o sinal de bandeira vermelha ter sido mostrada, mas o motorista disse que não tinha visto uma luz. “Temos o sinal vermelho em nosso painel. Isso para mim não aconteceu até um caminho depois de eu cruzar a linha”, disse ele. “Sinto que, uma vez que eles tomem uma decisão, mesmo que esteja claramente errado, eles não vão voltar a isso.”
Colapinto, que substituiu Jack Doohan no paddock alpino, pegou uma penalidade de grade de um lugar por entrar inadvertidamente na pista rápida muito cedo após o acidente de Yuki Tsunoda. O argentino começará agora em 16º lugar.
Imola’s Fórmula 1 A história está tingida de tragédia, e o futuro do circuito parece incerto, sem nenhum acordo, acordado além deste ano – mas ainda entregou alguns momentos extraordinários:
A grade
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Oscar Piastri (McLaren)
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Max Verstappen (Red Bull)
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George Russell (Mercedes)
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Lando Norris (McLaren)
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Fernando Alonso (Aston Martin)
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Carlos Sainz (Williams)
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Alex Albon (Williams)
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Lance Stroll (Aston Martin)
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Isack Hadjar (Racingbulls)
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Pierre Gasly (Alpine)
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Charles Leclerc (Ferrari)
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Lewis Hamilton (Ferrari)
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Alguns Antonelli (Mercedes)
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Gabriel Bortoleto (Sauber)
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Liam Lawson (Racingbulls)
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Franco Frankntoto (alpino)
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Nico Hülkenberg (limpo)
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Esteban ocon (haas)
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Oliver Bearman (Haas)
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Yuki Tsunoda (Red Bull) – Pit Lane
Preâmbulo
Bem -vindo a Imola, onde Oscar Piastri continua sua inclinação do título mundial no poste depois de apenas dar um pingado no atual campeão, Max Verstappenem qualificação. O Thunder de Down Under (como estou batizando Piastri na esperança de que ele pega) venceu quatro das seis primeiras corridas da temporada, incluindo as três últimas no Bahrein, Jeddah e Miami.
O australiano parece ter ultrapassado Lando Norris Como o protagonista da McLaren, mas ele pode continuar sua forma de Grande Prêmio em brasa quando a F1 começa seu balanço europeu? Norris sofreu outro fim de semana frustrante atrás de seu companheiro de equipe e começa em quarto lugar na grade hoje, com George Russell, da Mercedes, ao lado dele em terceiro.
Verstappen, Sitter Pólo nas duas últimas raças, mas derrotado por Piastri, estará ansioso para responder em espécie com uma terceira vitória consecutiva em Imola; Seu companheiro de equipe da Red Bull, Yuki Tsunoda, começa no pit lane depois um grande acidente na qualificação. Aston Martin impressionou, com Fernando Alonso em quinto e Lance Stroll em oitavo, ensanando os Williams de Carlos Sainz e Alex Albon.
Quanto à Ferrari, retornar ao território doméstico tem sido uma experiência de castigo, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ambos não conseguem sair do segundo trimestre e a partir de 11 e 12º hoje. Eles podem dar aos fãs em Imola qualquer coisa para torcer, ou a Itália terá que começar a reivindicar Piastri como um deles? Descobriremos em breve; Luzes apagadas às 14:00 BST.
