O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, dobrou seu Plano de tarifasmesmo como Os mercados travam em todo o mundo.
No entanto, os sinais de divisões entre os assessores de Trump estão emergindo com o aliado principal Elon Musk colidindo publicamente com o consultor comercial Peter Navarro no sábado. Outros também apresentaram narrativas divergentes.
Aqui está mais sobre o que aconteceu:
O que aconteceu entre Musk e Navarro?
Na quarta -feira, Trump anunciou Tarifas de varredura impactando a maioria dos parceiros comerciais da América. Isso marcou uma grande ruptura de décadas de política comercial dos EUA e provocou críticas e preocupações de economistas e países alvo das tarifas de Trump.
Após, os três principais índices de ações nos EUA – a média industrial da Dow Jones, S&P 500 e NASDAQ – caíram mais de 5 % na semana passada. Isso marcou a maior queda do mercado de ações nos EUA desde 2020 durante a pandemia Covid-19.
O assessor de longa data de Trump e o conselheiro sênior de comércio e fabricação do governo, Peter Navarro, defenderam as tarifas em entrevista à CNN na quinta -feira.
“O mercado encontrará um fundo. Em breve será e, a partir daí, teremos um boom otimista, e o Dow atingiremos 50.000 durante o mandato de Trump”, disse Navarro. Na segunda -feira, o Dow Jones ficava em 38.314 antes do início das negociações.
Depois que um usuário X postou um clipe de Navarro falando com a CNN e aludiu ao doutorado do consultor da Universidade de Harvard, Musk reagiu na plataforma, que ele possui.
“Um doutorado em Econ de Harvard é uma coisa ruim, não é uma coisa boa”, postou Musk.
A primeira fase das novas tarifas – 10 % de taxas em países, incluindo o Reino Unido, Austrália, Argentina e Arábia Saudita – entrou em vigor no sábado.
Taxas mais altas que Trump chama Tarifas recíprocas estão programados para entrar em vigor na quarta -feira contra países, incluindo China e Índia.
O que Musk disse sobre tarifas na Europa?
O sucesso contra Navarro não foi o único comentário de Musk sobre as tarifas nos últimos dias.
No sábado, Musk-que supervisiona o Departamento de Eficiência do Governo (DOGE), encarregado de Trump de reduzir os gastos do governo-juntou-se a uma conversa por videolink com o vice-primeiro-ministro italiano Matteo Salvini, líder do Partido da Liga de extrema direita.
Durante esta conversa, Musk expressou esperanças para “Uma situação de tarifa zero” Entre os EUA e a Europa, mesmo quando Trump impôs 20 % de tarifas à União Europeia.
“Espero que seja concordado que a Europa e os Estados Unidos se movam idealmente, na minha opinião, para uma situação de tarifa zero, criando efetivamente uma zona de livre comércio entre a Europa e a América do Norte”, disse Musk.
Musk – o homem mais rico do mundo, CEO da SpaceX e Tesla e o maior acionista de ambas as empresas – viu suas empresas enfrentar os contratempos nas últimas semanas. Somente na Europa, as vendas de Tesla mergulharam 49 % Em janeiro e fevereiro, quando comparado aos mesmos meses em 2024, de acordo com um relatório de 25 de março publicado pela Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis.
Preço das ações da Tesla também tropeçou. É cerca da metade do que era em dezembro.
Como o Navarro respondeu?
Em uma entrevista da Fox News no domingo, Navarro respondeu aos comentários de Musk sobre as tarifas na Europa.
“Foi interessante ouvir Elon Musk falar sobre uma zona zero com a Europa. Ele não entende isso”, disse Navarro.
“O que eu acho que é importante sobre Elon entender é que ele vende carros. É isso que ele faz”, acrescentou Navarro, sugerindo que os comentários de Musk sobre tarifas estavam ligados aos seus interesses comerciais.
O que Musk disse anteriormente sobre tarifas?
No mês passado, a Tesla alertou o governo dos EUA que as tarifas poderiam prejudicar as empresas de veículos elétricos quando as metas tarifárias de Trump impõem suas próprias taxas aos produtos americanos.
Em uma carta não assinada ao representante comercial dos EUA Jamieson Greer, Tesla disse: “Os exportadores dos EUA são inerentemente expostos a impactos desproporcionais quando outros países respondem às ações comerciais dos EUA”.
A empresa acrescentou: “As ações comerciais anteriores dos Estados Unidos resultaram em reações imediatas dos países -alvo, incluindo maiores tarifas em veículos elétricos importados para esses países”.
Em 26 de março, Trump impôs 25 % de tarifas sobre as importações de carros e certas peças de automóveis.
Em resposta a isso, Musk escreveu sobre X: “É importante observar que Tesla não está incólume aqui. O impacto tarifário na Tesla ainda é significativo”.
Existem outros sinais de divisões dentro da equipe Trump?
O secretário de Comércio Howard Lutnick disse à CBS News no domingo que as tarifas de 10 % da linha de base “permanecerão no local por dias e semanas” e as tarifas recíprocas mais altas também entrarão em vigor.
No entanto, no mesmo dia, o secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse à NBC que encontra a imprensa que Mais de 50 países havia procurado Washington para negociações para cortar as taxas. “O mercado subestima consistentemente Donald Trump”, disse ele em resposta aos falhas do mercado.
Também no domingo, o âncora da CNN, Jake Tapper, perguntou ao secretário da Agricultura Brooke Rollins se as tarifas estão aqui para ficar como Trump e Lutnick disseram. Rollins não respondeu diretamente a esta pergunta.
