Maëlie (os apresentados apenas pelo seu primeiro nome não querem que seu nome seja comunicado) trabalha há três anos, como responsável pelos programas da Scania Public and Defense, fabricante de veículos para serviços de resgate e exércitos (caminhões de transporte de tropas, equipamentos ou combustíveis, veículos com plataformas de tiro, etc.) localizadas em ilhas. Mas o engenheiro de 30 anos também é um capitão do exército, designado para os 12e Base de suporte do equipamento (BSMAT) de Neuvy-Pailloux (Indre), onde veículos e caminhões de retorno de operações externas são reparados.
Maëlie faz parte da Reserva de Defesa Industrial, um sistema criado pela lei de programação militar de agosto de 2023, após o anúncio do presidente da República, Emmanuel Macron, em junho de 2022, da passagem da França para “Economia de Guerra”. Se a reserva militar clássica possibilitar inflar as fileiras das forças armadas, neste caso é uma questão de fortalecimento, com voluntários, a força de trabalho de fábricas e workshops de empresas de defesa, seja pública ou privada.
Em tempos de paz, os reservistas industriais devem se dedicar dez dias por ano ao Exército, potencialmente em várias vezes. No caso de uma crise ou guerra, esse batalhão de ativos ou jovens aposentados seria mobilizado para aumentar a cadência das cadeias de produção. O Ministério das Forças Armadas e a Diretoria Geral de Armamento (DGA) visavam uma figura de 3.000 reservistas industriais em 2030.
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