A luta de classe revolucionária afirma ataques ao operador ferroviário e um ministério dedicado ao ‘povo palestino’.
A polícia grega diz que está investigando alegações de um grupo desconhecido de Hardline de que foi responsável por algumas explosões de bombas que abalaram Atenas no ano passado.
Uma porta -voz da polícia disse à mídia grega na segunda -feira que as autoridades estavam examinando um comunicado divulgado pela revolucionária luta pela classe que estava por trás de uma explosão na sexta -feira perto dos escritórios do operador ferroviário Hellenic Train na semana passada, além de um ataque no Ministério do Trabalho no ano passado.
O grupo postou uma declaração no site Atenas.indymedia.org no domingo, que dedicou os ataques ao “povo palestino e sua resistência heróica”.
“A reivindicação está sendo examinada com grande atenção pelos oficiais relevantes para que eles possam coletar informações”, disse a porta -voz da polícia Constantina Dimoglidou à Action 24 TV.
Ela disse que era muito cedo para tirar conclusões sobre a identidade do grupo, mas a polícia estava investigando possíveis vínculos com outros casos no passado.
A revolucionária declaração de luta de classe culpou o trem Hellenic, uma unidade do Ferrovie Dello Stoto da Itália, por um acidente ferroviário Em 2023, perto da vila grega de Tempi.
O acidente, que matou 57 pessoas, levou a numerosos protestos sobre deficiências no sistema ferroviário e reivindicações de corrupção do governo.
A declaração do grupo os classificou em manifestações contra o “crime capitalista do estado” e procurou ligá-las à Palestina e à guerra em Gaza “desde que ocorreram em um país com um papel ativo na guerra genocida-sionista americana”.
O comunicado também disse que o grupo estava por trás de um ataque de 2024 ao Ministério do Trabalho. Nenhum dos ataques resultou em feridos, pois os avisos foram enviados com antecedência.
O Hellenic Train, operador de serviços de trem de passageiros e carga, já foi uma subsidiária de ferrovias helênicas de propriedade estatal.
Em fevereiro, a Autoridade de Investigação de Acidentes Aérea e Rail da Grécia (Harsia) disse que o acidente de 2023 foi devido a crônico lacunas de segurança e que eles ainda precisavam ser abordados para evitar uma repetição.
Christos Papadimitriou, o chefe da Harsia, renunciou na quarta -feira, uma medida que deve impedir ainda mais os esforços para esclarecer o pior desastre ferroviário do país.
Espera -se que uma investigação judicial conclua este ano.
