Giles Richards at Albert Park
Lando Norris, da Grã -Bretanha Vitória forte no Grande Prêmio da Austrália de abertura da temporadaenquanto o diretor da equipe da Ferrari, Fédéric Vasseur, admitiu que sua equipe teve que aumentar o jogo em trabalhar com Lewis Hamilton.
Depois do que foi uma corrida dramática e cheia de incidentes em condições mistas e secas, Norris levou a bandeira para sua primeira vitória na Austrália, a primeira vez que venceu a corrida de abertura de uma temporada e o começo perfeito para as ambições do título de 25 anos.
Norris venceu por pouco menos de um segundo de Max Verstappen de Red Bull, mas às vezes o McLaren teve uma enorme vantagem de ritmo sobre o resto do campo. Verstappen fechou a lacuna devido à intervenção de um carro de segurança. Norris já havia ministrado o quão impressionante seu carro pareceu, mas depois da corrida em Melbourne, admitiu que era a classe do campo.
“Acho que somos os favoritos”, disse ele. “Somos o time a vencer. O carro está voando. Haverá faixas onde somos ainda melhores. ”
George Russell, da Mercedes, que era o terceiro, sugeriu no final de semana que o ritmo da McLaren já havia tornado tudo intocável e que outras equipes podem mudar rapidamente seu foco para 2026 quando há uma grande mudança de regulamentação. Os comentários de Russell foram recebidos por Norris.
“Se essa é a mentalidade deles, então maravilhoso, porque essa não é a mentalidade de ter”, disse ele. “Sabemos que temos muito trabalho a fazer neste carro e, se você relaxar, falhou. Em Fórmula 1 Se você começar a pensar que tudo é bom e groovy, é quando você é pego. ”
O piloto britânico também elogiou sua equipe por fazer as ligações de estratégia certas e gerenciar sua corrida bem após algumas falhas significativas no ano passado. Especificamente nos momentos cruciais em que um chuveiro repentino atingiu os últimos estágios e Norris estava lutando com seu carro.
“A equipe me chamando para encaixar meio segundo antes que eu precisasse encaixar, mesmo que eu ainda estivesse tentando salvar o carro e garantir que não desviei, era a ligação certa. Foi uma ligação que me ganhou a corrida ”, disse ele.
Na Ferrari, no entanto, ficou claro que havia trabalho a ser feito. Hamilton terminou 10th e admitiu que se adaptar ao carro e à equipe está levando tempo. Ele teve algumas trocas concisas com seu engenheiro de corrida Riccardo Adami e Vasseur admitiu que a equipe deve fazer melhor.
“Aprendemos muito neste fim de semana porque cometemos erros”, disse ele. “Precisamos melhorar a comunicação, entender o que Lewis precisa da comunicação. Foi a primeira corrida, a primeira vez que precisamos nos comunicar entre o pitwall e o carro. Podemos fazer um trabalho melhor e nos conhecer mais, com certeza não era limpo, a estratégia foi difícil e precisamos encontrar uma maneira melhor de se comunicar entre o carro e a parede pit. ”
