O mundo Rede de cabo submarino Vã se estende com aproximadamente 1,4 milhão de quilômetros (870.000 milhas) e carrega mais de 95% do tráfego intercontinental da Internet, mas permanece vulnerável a danos acidentais, como âncoras de navio e interrupção deliberada.
Incidentes recentes no Báltico E os mares vermelhos enfatizaram a fragilidade dos cabos, pois os formuladores de políticas realizaram iniciativas internacionais para proteger o sistema.
“Precisamos trabalhar juntos para defender toda a rede”, disse o ministro da Defesa de Cingapura, Chan Chun Sing, no Diálogo Iiss Shangri-La, o principal fórum de segurança da Ásia, no início deste mês.
“Não faz sentido tentar defender a integridade e a segurança de um cabo submarino, olhando para um ponto. Precisamos de ambas as extremidades para serem seguras”, acrescentou.
Patrulha das Nações da Otan Mar Báltico Mar como cabos falham
Em fevereiro de 2024, Vários cabos no Mar Vermelho foram cortados Quando as âncoras de um navio de carga afundadas por militantes houthis arrastaram o fundo do mar. Os danos causaram uma redução acentuada na capacidade da Internet entre a Europa e a Ásia, interrompendo tudo, desde transações financeiras a videoconferência.
Enquanto isso, a Europa lutou com uma série de falhas semelhantes no mar Báltico, com muitos As autoridades ocidentais sugerindo esses cabos foram intencionalmente danificadas por navios ligados à Rússia. Os especialistas alertam, no entanto, que não há provas de dano deliberado.
Desde janeiro, alguns membros da OTAN expandiram implantações de fragatas, aeronaves de patrulha marítima e drones navais para conduzir missões regulares de surveilança a cabo em vias navegáveis vitais.
Pequim usando projetos de cabo como alavancagem em disputas navais
No sudeste da Ásia, a infraestrutura submarina também enfrenta atrito geopolítico semelhante. Em fevereiro, As autoridades taiwanesas detiveram um navio com castido chinês Depois que um cabo de comunicação submarino foi danificado perto da ilha auto-regada, que a China vê como uma província de separação. A China também pressionou cada vez mais consórcios a cabo, estabelecendo novos links do Japão através do Mar da China Meridional para procurar a “permissão” de Pequim, efetivamente dobrando suas reivindicações em águas internacionalmente disputadas.
“Esta é apenas outra maneira de a China estar tentando afirmar sua soberania sobre o Mar da China Meridional”, disse Zachary Abuza, professor do National War College, em Washington, à DW.
A China também está desenvolvendo “dispositivos avançados de corte a cabos capazes de direcionar cabos blindados a profundidades sem precedentes”, de acordo com um comentário publicado pela revista de Tóquio, com sede em Tóquio Nikkei coisa essa semana.
As nações do Sudeste Asiático também estão preocupadas com os cabos ameaçados por desastres naturais e possivelmente custando -lhes acesso a novos e expandidos projetos de energia renovável, como parques eólicos offshore.
De acordo com Nikkei coisao investimento no setor de cabos de energia submarino deve atingir US $ 1,95 bilhão (1,70 €) até 2030.
Hanói ‘cauteloso não irritar a porcelana’
Vietnã, Uma nação de 90 milhões de pessoas atendidas por apenas cinco cabos submarinosperdeu até 75% de sua capacidade de dados em fevereiro de 2023, quando todos os cinco sofreram danos parciais ou totais. Em junho do ano passado, três dos cinco cabos submarinos da Internet falharam novamente.
A causa para essas interrupções ainda não está clara, pelo menos oficialmente. Alexander Vuvving, professor do Centro de Estudos de Segurança de Daniel K. Inouye Asia-Pacífico em Honolulu, disse à DW que Hanói “é” cauteloso a não irritar a China e tender a descartar a suspeita de que os cabos foram intencionalmente danificados “.
“Eles argumentam que os cabos estão localizados em uma das rotas de remessa mais movimentadas do mundo, daí a chance de os navios de pesca danificá -los sem querer”, acrescentou Vuving.
“No entanto, esse argumento deixa sem resposta a questão de por que a taxa de incidentes aumentou acentuadamente nos últimos anos”.
UE como uma maneira de sair do clinch US-China
O Vietnã quer adicionar até quatro novos cabos nos próximos anos para aumentar significativamente as velocidades de conectividade e a fonte de alimentação, à medida que o país procura progredir na fabricação de tecnologia de ponta.
A Hanói incentivou as empresas de telecomunicações vietnamitas a liderar esse movimento. No entanto, colocar cabos no fundo do oceano é caro, e as empresas vietnamitas estão procurando investimento externo, principalmente de China e os EUA.
“Muitos no Vietnã veem isso como uma situação sem vitória, pois não querem depender da China ou dos EUA e certamente não querem se enredar na competição EUA-China”, disse Vuving à DW.
“As empresas européias podem ajudar o Vietnã a escapar dessa situação de captura-22. O mesmo pode ser dito sobre outros países do sudeste da Ásia”.
Bruxelas trabalhando em ‘Diplomacia a cabo’
As redes submarinas Alcatel da França são frequentemente consideradas líder global na instalação submarina de cabos, e várias empresas européias operam frotas consideráveis de navios de reparo de cabos.
Em fevereiro, a UE publicou seu plano de ação sobre segurança a cabo, que pediu a Bruxelas que “desenvolva e implantassem uma diplomacia avançada a cabo”.
“Quando se trata de abordar incidentes”, diz o plano, “a (UE) deve aprimorar a troca de informações com, por exemplo, parceiros indo -do Pacífico que enfrentam incidentes semelhantes em relação às infraestruturas submarinas críticas”.
Logo depois, Henna Virkkunen, vice -presidente executivo da Comissão Europeia encarregada da segurança, anunciou que quase 1 bilhão de euros está sendo redirecionado no orçamento da UE para aumentar a vigilância dos cabos submarinos e estabelecer uma frota de navios de reparo de emergência.
Nós queremos europeus na Ásia?
Se a Europa é realmente capaz de apoiar a Ásia é outra questão.
“Embora os europeus pudessem ajudar a construir mais arquitetura a cabo submarino para o sudeste da Ásia, a China já domina a rede de cabos submarinos na região”, disse à DW Joshua Kurlantzick, membro sênior do Sudeste Asiático do Conselho de Relações Exteriores.
“Seria necessário um esforço enorme e muito caro da Europa para chegar perto da suplantação da rede de cabos da China, e não acho que a Europa possa pagar isso”, acrescentou.
Além disso, pode haver reação dos EUA, o que parece acreditar cada vez mais que os europeus devem se desengatar da região indo-pacífica.
Falando na cúpula de diálogo Shangri-La no início deste mês, o secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, argumentou que os estados europeus deveriam limitar seu engajamento e investimentos em regiões como o Sudeste Asiático, para se concentrar inteiramente na salvaguarda da Europa.
Kaja Kallas, chefe de política externa da UE, recuou um dia depois, argumentando que “é uma ilusão que esses teatros de segurança do Indo-Pacífico e da Europa não estejam interligados”.
Ela pediu que a Europa e a Ásia colaborassem contra “Fleets Shadow” Covert e revise as leis de segurança marítima para proteger as redes de cabo submarinas.
Editado por: Darko Lamel
