Eduardo Sodré
A montadora sueca Volvo iniciou a pré-venda do SUV elétrico EX90 no mercado brasileiro. O carro pode ser encomendado nas concessionárias da marca, com preço sugerido de R$ 849.990. As entregas terão início em abril.
Como é tradição na marca, os destaques do modelo são os itens de segurança. Sensores monitoram o motorista e podem fazer o carro dar solavancos caso seja detectado algum nível de desatenção ao volante. Se não houver reação do condutor, o veículo pode estacionar no acostamento por conta própria.
O quadro de instrumentos é pequeno e minimalista, combinando com as forrações da cabine. As informações do carro estão concentradas na tela da central multimídia, que é instalada na vertical.
Por fora, o estilo segue o novo visual da marca, com faróis que destacam ainda mais a silhueta do martelo de Thor, o deus da mitologia nórdica. As lanternas traseiras são divididas em dois blocos, com luzes em formato de “C” na tampa do porta-malas e réguas de LEDs nas laterais do vidro traseiro.
A combinação de dois motores elétricos gera 517 cv de potência. De acordo com a Volvo, é o suficiente para fazer o SUV de cinco metros e 2.757 quilos ir do zero aos 100 km/h em 4,9 segundos.
Pelo cálculo do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Normalização e Qualidade Industrial), a autonomia é de 459 km com uma carga completa. Como o instituto aplica um fator de correção que joga a média para baixo, é possível estimar um alcance superior a 500 km com uma carga completa.
Se os sete lugares estiverem em uso, sobram apenas cerca de 300 litros de vão livre no porta-malas. Contudo, com a terceira fila rebatida, a capacidade sobe para 690 litros, segundo a fabricante.
