Limites líquidos rigorosos para a bagagem de mão de viagem aérea podem em breve ser história no União Europeiacomo novos scanners capazes de detectar explosivos líquidos recebem aprovação oficial.
Atualmente, os viajantes aéreos estão limitados a transportar líquidos em recipientes de não mais que 100 mililitros, mas a tecnologia pode marcar o início do fim para uma das regras mais não gostadas de viagens aéreas.
Por que as regras líquidas estão relaxadas?
Os scanners utilizam o nível médico Imagem de TCfornecendo visuais 3D de alta resolução que permitem à equipe de segurança examinar o conteúdo da camada de bagagem por camada sem diminuir o processo de triagem. Eles podem detectar explosivos sólidos e líquidos.
Um porta -voz da Comissão da UE disse à Agência de Notícias da DPA que a tecnologia agora permite que os aeroportos levantem a regra. Mas continua a cada hub, seja e quando implementar a alteração.
As regras não serão relaxadas imediatamente, com a maioria dos aeroportos não equipados com a tecnologia. No entanto, a Associação de Aeroportos Alemã (ADV) disse à Agência de Notícias da AFP que os viajantes aéreos de certos aeroportos da Alemanha poderão em breve levar até dois litros de líquidos na bagagem de mão.
“Este é um grande passo em direção a uma maior conveniência e procedimentos mais rápidos nos aeroportos”, disse Ralph Beisel, executivo -chefe do ADV, chamando a tecnologia de “segura e confiável”.
Enquanto isso, a maioria dos passageiros aéreos alemães terá que esperar. Uma mistura de equipamentos antigos e novos, prontidão inconsistente do software e a incapacidade de notificar os passageiros com antecedência sobre qual scanner será usado significa que os viajantes devem continuar aderindo às regras anteriores. Os itens ainda devem ser colocados em sacos plásticos selvagens de até um litro.
As regras líquidas de 100 ml originais frequentemente confundem os viajantes – principalmente quando introduzidos pela primeira vez – com diretrizes pouco claras, aplicação inconsistente e frustração com o que é permitido.
Os aeroportos já têm os scanners?
Alemanha maior aeroporto de Frankfurt instalou os novos scanners em 40 de suas quase 190 pistas de exibição, com mais 40 dispositivos em ordem. Mas, por enquanto, nenhuma mudança de política é planejada devido à incerteza sobre a atribuição do scanner para passageiros individuais.
Em MuniqueO segundo maior hub da Alemanha, os scanners já estão disponíveis em grande número, mas, de acordo com um porta-voz do governo, as atualizações necessárias de software serão adiadas para evitar interromper a temporada de viagens de verão. Portanto, as restrições líquidas permanecem, especialmente nas faixas ainda usando a tecnologia convencional.
A Comissão da UE diz que cerca de 700 dos scanners baseados em TC já estão em uso ou estão sendo instalados nos aeroportos em 21 países da UE. A regra líquida foi introduzida em 2006, após uma trama de terror frustrada envolvendo o uso de explosivos líquidos a bordo de um avião.
Os scanners de TC existem há anos e às vezes já eram usados para permitir recipientes de líquidos maiores. No entanto, surgiram dúvidas no ano passado sobre sua confiabilidade, levando a UE a exigir testes adicionais.
Editado por: Elizabeth Schumacher
