A Boeing evita um julgamento criminal após um acordo sobre acidentes aéreos do 737 Max

O governo dos EUA e a Boeing concordaram em acabar com os procedimentos criminais destinados ao fabricante de aeronaves, vinculados a dois acidentes fatais de seu aparelho máximo de 737 max, em 2018 e 2019, uma notícia que causou a raiva de várias famílias de vítimas.

Este contrato é um grande desenvolvimento para o Arlington Group (Virginia), que, sujeito à aprovação de um juiz federal do Texas, evitará um julgamento, cuja abertura foi agendada para 23 de junho. Uma condenação poderia ter prejudicado a capacidade da Boeing de assinar contratos com o governo federal, um cliente enorme para suas atividades aeroespaciais e de defesa.

Como parte dessa transação, a Boeing reconhecerá ter procurado “Obstrução e impedir” O trabalho do Regulador Americano de Aviação Civil (FAA), de acordo com um documento pago na sexta -feira, 23 de maio ao arquivo.

A empresa também terá que desembolsar US $ 1,1 bilhão (970 milhões de euros), incluindo 444,5 milhões de dólares para alimentar um fundo de remuneração para aqueles próximos às vítimas, que já haviam sido creditadas sob um primeiro acordo concluído em 2021. O saldo consiste em uma multa de US $ 244 milhões, bem como um envelope de 45 milhões de pessoas dedicadas a fortalecimento da sede de US $ 244 milhões, bem como um envelope de 45 milhões (dedicado a se fortalecem a serem que se fortalecem a sedimento de US $ 244 milhões.

“Simulace”

O procedimento diz respeito aos acidentes de dois 737 Max 8, um dos Lion Air da empresa em outubro de 2018 e o outro da Etiópia Airlines em março de 2019, o que causou 346 pessoas. O governo dos EUA repreendeu a Boeing por não ter se comunicado aos aspectos técnicos da FAA do software anti -impressão do MCAS. As disfunções dos MCAs e a falta de treinamento de pilotos neste programa estão na origem dos dois acidentes aéreos.

No documento publicado na sexta -feira, o governo dos EUA anuncia que se encontrou, famílias de vítimas de antemão para informá -las sobre suas intenções. No final dessas reuniões, parentes e advogados de beneficiários de mais de 110 vítimas significavam que eram a favor deste acordo ou a uma resolução que evitava um julgamento, ou que não se opuseram a ele. Mas outras famílias não se juntaram e disseram sua insatisfação já na sexta -feira.

“Estou completamente chocado com a decisão do Ministério da Justiça de não continuar a Boeing, apesar de todos os elementos que produzimos mostrando a torpidão e as mentiras desta empresa”reagiu Catherine Berthet, que perdeu a filha Camille no acidente das companhias aéreas etíopes.

Entes queridos “Merece justiça, não este simulacro”disse o senador democrata de Connecticut Richard Blumenthal.

Procedimentos Civis

No início de 2024, após um incidente em voo em janeiro, em um 737 no máximo 9, no noroeste dos Estados Unidos, as autoridades denunciaram o acordo de 2021. Governo e Boeing concordou em um novo documentoque foi rejeitado, no início de dezembro de 2024, pelo juiz federal, Reed O’Connor, em elementos de forma e não em substância. O magistrado criou a surpresa, em março, corrigindo uma data de julgamento no final de junho, pressionando as partes, o que acabou se aproximando, de acordo com o documento apresentado na sexta -feira.

“Esse tipo de acordo sem precedentes é um erro “, Comentou Paul Cassell, advogado de várias famílias, para quem as violações da Boeing constituem” O crime mais mortal cometido por uma empresa na história dos Estados Unidos “.” As famílias que eu represento se oporão e tentarão convencer o tribunal a derivá -lo “ele disse.

Além do componente criminal, a Boeing ainda é objeto de procedimentos civis trazidos por parentes de pessoas que morreram nos acidentes. Como está, pelo menos dois testes de reparo estão programados para 2025, em julho e novembro.

O ministro da Justiça Americana, Pam Bondi, “Tem medo de ir ao julgamento”Castigated Nadia Milleron, cuja filha morreu no acidente das companhias aéreas etíopes. “O próximo acidente será sua culpa.» »