Giles Richards at the O2 Arena
Max Verstappen acusou o corpo que governa a Fórmula 1, a FIA, de não se concentrar nas questões que importam depois do que ele acredita ser uma repressão irrelevante ao jurar.
A FIA anunciou recentemente emendas de regras que imporão multas pesadas ao juramento e podem até levar a proibições de corrida. Verstappen falou com as regras na última temporada, quando recebeu uma punição de serviço comunitário por xingar em uma conferência de imprensa.
Questionado se ele acreditava que a agenda da FIA foi mal julgada, a resposta do campeão mundial era clara. “Todo mundo tem esse sentimento”, disse Verstappen, e ele foi igualmente enfático sobre se estava deixando de se concentrar em questões importantes para os motoristas. “Para motoristas, equipes. Melhoria do esporte em geral. ”
Verstappen estava falando no evento F175, realizado na O2 Arena de Londres, onde todas as 10 equipes se reuniram pela primeira vez para revelar seus librés para a nova temporada, que marca o 75º aniversário de Fórmula 1.
O jogador de 27 anos estava determinado a que a FIA deveria abrir um diálogo sobre a questão do juramento, o que até agora se recusou a fazer. “Eu não vou lhe dizer como você deve se comportar na vida”, disse ele. “É importante termos uma discussão sobre isso, mas precisamos de ajuda de outras pessoas, equipes, promotores. Podemos ter uma discussão adequada sobre isso. ”
Enquanto as equipes se encontraram com a imprensa em Londres, a FIA lançou sua própria bomba anunciando que estava pensando em impor um número obrigatório de paradas no Grande Prêmio de Mônaco, com “o objetivo de promover melhores corridas”.
Em uma reunião da Comissão da Fórmula 1 na terça -feira, concordou -se em considerar um número mínimo de paradas em Mônaco. A proposta será agora discutida nas próximas semanas pelo Comitê Consultivo Esportivo da F1, que incluirá representantes das equipes.
O Mônaco realizou seu primeiro Grande Prêmio em 1929, mas chegou cada vez mais a fogo nos últimos anos, com a largura e o peso dos carros modernos tornando o ultrapassado praticamente impossível nas ruas estreitas.
Enquanto isso, o motorista da Mercedes, George Russell, disse que manteria sua abordagem robusta para lutar contra Verstappen na pista este ano, depois que o casal sofreu uma briga muito pública e amarga no final da temporada passada. Russell afirmou que Verstappen havia ameaçado colocar sua “cabeça de cabeça na parede” e respondeu acusando o holandês de ser um valentão que era incapaz de lidar com as adversidades. Os dois não falaram desde o final em Abu Dhabi na última temporada.
“Eu não falei (para ele)”, disse Russell. “As coisas ficaram fora de linha no final do ano passado, e deixei bem claro que não vou aceitar.
“Agora é 2025 e estou focado no trabalho e o trabalho é vencer. Então, eu não vou mudar minha abordagem, lutar com ele ou lutar contra outros motoristas. ”
