O número de vítimas registrou 86 % em quase dez anos

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Os trens do metrô circulam no viaduto Austerlitz em Paris, 3 de março de 2025.

O número de vítimas de violência sexual no transporte público registrado pela polícia aumentou 86 % em quase dez anos, de acordo com Um estudo do Observatório Nacional de Violência contra as mulheres publicadas segunda -feira, 10 de março.

Em 2024, foram registrados 3.374 vítimas de violência sexual no transporte público, 6 % mais de 2023, 9 % mais que 2022 e 86 % a mais que em 2016, especifica o Observatório da Missão Interministerial para a proteção das mulheres (MIPROF). Entre eles, 44 % foram vítimas em ile-de-fracas.

As mulheres continuam sendo as principais metas – elas representam 91 % das vítimas, de acordo com a pesquisa do Serviço Estatístico Ministerial da Segurança Interna (SSMSI) citada pelo Observatório. Dois terços deles (75 %) são menores de 30, 36 % são menores. Quase todo o acusado (99 %) são homens.

“Se a maior parte da violência contra as mulheres é cometida por membros de sua comitiva próxima, permanece o fato de que o espaço público, e especialmente as redes de transporte público, permanece um lugar onde as mulheres são expostas à violência baseada em gênero e a violência sexual assim que a investem”observa o Secretário Geral de Miprof, Roxana Maracineanu.

Em Ile-de-France, quatro em cada cinco mulheres em alerta

Em Paris e na região de Ile-de-France, uma investigação da RATP mostra que sete em cada 10 mulheres já foram vítimas desse tipo de violência no transporte de Ile-de-France durante suas vidas.

Mais da metade (56 %) das mulheres entrevistadas dizem que não se sentem tranquilas nos espaços da rede ferroviária ILE -DE -FRANCE e 80 % de confiação de permanecer em alerta, de acordo com este estudo da ENOV transmitido pelo Miprof.

“Que uma mulher ou uma garota modifica seus horários ou suas viagens por medo de ser atacada deve nos questionar sobre a liberdade de acesso de todos os cidadãos ao serviço de transporte público”estima Roxana Maracineanu. No espaço de dez anos, a reação das testemunhas evoluiu com maior intervenção: 23 % das vítimas declaram que foram ajudadas por uma terceira pessoa, contra 10 % em 2016.

Diante da magnitude do fenômeno, alguns operadores criaram dispositivos que visam fortalecer a segurança das mulheres em sua rede, como exigir sob demanda em ônibus.

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Os dispositivos implantaram como os números de assistência (31-17 e 31-177) e os terminais de chamada nas plataformas-são conhecidos pela maioria dos usuários da rede de Ile-de-France, mas permanecem pouco usados, 12 % declaram que já o usaram.

O mundo com AFP

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