Os SUVs em um terno ainda não tiveram a pele do antigo 4×4 da moda. Esses gigantes projetados para tomar banhos de lama que se acredita serem prometidos no cemitério dos elefantes automotivos retornam no tribunal depois de se engajarem em uma renovação profunda. Alguns, como o Land Rover Defender e a Mercedes G -Class, venderam sua alma adotando gostos de luxo e aproveitam seu retorno na graça para empurrar o assassinato até a caricatura. O Toyota Land Cruiser, por outro lado, permaneceu reto em suas botas.
Este autêntico todo-o-terreno nascido em 1951 conquistou a Ásia, a África e a América antes de se tornar querido ao coração de expedições de classe longa e lazer ao ar livre nas estradas. Eloimado por vários anos no mercado francês, o Land Cruiser reaparece com um olhar evocando um baile, esportivo de formas que se tornaram quadradas novamente. Para Toyota, este designer cortou com o serpe, é um ” beleza funcional ». Por que não…
As superfícies de vidro aumentaram, o chassi em escala permanece rigor, a tração na roda é permanente e sempre leva um passo (e uma alça interior) para subir a este monumento de 1,94 metro de altura (cuidado com os insumos de estacionamento) capazes de atravessar A por 70 centímetros. Percebemos o salto qualitativo realizado pela cabine, onde, entre a grande tela regulatória e os assentos de couro com ajuste elétrico, há plásticos dificilmente duros. O volume interior é suficiente para oferecer uma versão de sete jogos e organizar um tronco enorme.
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